Il y a 15 jours, au Mondial de l'automobile, Peter Schreyer (designer de Kia) pensait tout haut qu'il faudrait que le constructeur propose un roadster façon MX5. Au salon de Sydney, c'est Steve Watt, responsable marketing pour l'Australie qui aimerait voir une Impreza WRX.
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Il y a 15 jours, au Mondial de l'automobile, Peter Schreyer (designer de Kia) pensait tout haut qu'il faudrait que le constructeur propose un roadster façon MX5. Au salon de Sydney, c'est Steve Watt, responsable marketing pour l'Australie qui aimerait voir une Impreza WRX.
Subaru a acquis une bonne image de marque grâce à cette voiture.
Kia cherche justement à améliorer son image. Pas question d'aller en WRC; il s'agirait plutôt de proposer un modèle au tempérament sportif.
Mais Watt ne voit rien venir dans le planning de Kia. Vu que la branche Australienne dispose d'une certaine autonomie, il compte créer une Cerato 5 portes plus méchante pour le seul marché de l'ile-continent.
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Il y a 15 jours, au Mondial de l'automobile, Peter Schreyer (designer de Kia) pensait tout haut qu'il faudrait que le constructeur propose un roadster façon MX5. Au salon de Sydney, c'est Steve Watt, responsable marketing pour l'Australie qui aimerait voir une Impreza WRX.