Reprenant les entrailles comme le moteur ou les trains roulants de la Ferrari F430 Scuderia, la Néo-Stratos devrait rester l'apanage d'un riche collectionneur. Histoire de continuer à peaufiner son développement et poursuivre son optimisation, la belle animée par son V8 passait en tests de soufflerie chez Pininfarina (optimisation pour une meilleure répartition des appuis) et était confiée aux bons soins de Tiago Monteiro (d'ordinaire pilote en WTCC) sur le circuit de Balocco. De ces dernières aventures en découlent deux nouvelles vidéos.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Reprenant les entrailles comme le moteur ou les trains roulants de la Ferrari F430 Scuderia, la Néo-Stratos devrait rester l'apanage d'un riche collectionneur. Histoire de continuer à peaufiner son développement et poursuivre son optimisation, la belle animée par son V8 passait en tests de soufflerie chez Pininfarina (optimisation pour une meilleure répartition des appuis) et était confiée aux bons soins de Tiago Monteiro (d'ordinaire pilote en WTCC) sur le circuit de Balocco. De ces dernières aventures en découlent deux nouvelles vidéos.
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Reprenant les entrailles comme le moteur ou les trains roulants de la Ferrari F430 Scuderia, la Néo-Stratos devrait rester l'apanage d'un riche collectionneur. Histoire de continuer à peaufiner son développement et poursuivre son optimisation, la belle animée par son V8 passait en tests de soufflerie chez Pininfarina (optimisation pour une meilleure répartition des appuis) et était confiée aux bons soins de Tiago Monteiro (d'ordinaire pilote en WTCC) sur le circuit de Balocco. De ces dernières aventures en découlent deux nouvelles vidéos.
