Histoire de compléter le sujet de Nicolas sur les évolutions concernant la Saab 9-3 2011, voici quelques chiffres marquants dont la consommation et le niveau d'émissions du 1.9 TTiD de 180 ch, des niveaux minimes qui s'établissent à seulement 4,5 l/100 km à 119 g/km de CO2.

Ainsi pour l'année modèle 2011, tous les diesels disposent d’un turbocompresseur à double étage plus puissant et, sur la berline de Sport, le moteur 1,9 l TTiD de 180 ch affiche un niveau de consommation de 4,5 l/100 km soit un taux de CO2 de 119 g/km de CO2. Rappelons que la gamme 1,9 l diesel compte désormais un groupe TTiD de 130 ch (remplaçant le précédent TiD de 120 ch), une version de 160 ch (remplaçant le TiD de 150 ch) et enfin, toujours au sommet de la gamme, le moteur de 180 ch et 400 Nm.

Avec ces moteurs accouplés à une boîte manuelle, les berlines(finitions Linear et Vector) font preuve d'une grande sobriété avec 4,5 l/100 km et 119 g/km de CO2 (en cycle mixte). Pour la SportHatch, ces chiffres passent respectivement à 4,6 l/100 km et 122 g/km. Pour la 9-3 Cabriolet  enfin, disponible avec moteur de 160 ou 180 ch, ils sont de 5,1 l/100 km et 134 g/km. Pour optimiser les consommations et les émissions de la Berline et du SportHatch, l’étagement du dernier rapport de boîte a été légèrement rallongé, sans affecter pour autant l’accélération départ arrêté ni la vitesse de pointe. Le rapport final court a été conservé sur le cabriolet.

Ci-dessous les autres évolutions notoires pour l'année modèle 2011.

- Choix élargi de modèles proposés avec transmission intégrale Saab XWD : Ajout, en entrée de gamme, d’un nouveau 2,0 litres essence/BioPower de 163 ch sur les modèles 9-3 Berline de Sport, SportHatch 9-3X.

- Harmonisation de l’identité visuelle : Nouveau logo arrière en phase avec celui de la toute nouvelle Saab 9-5 Berline.

- Aide à la conduite économe : Sur les boîtes manuelles, un indicateur de changement de rapport vient se greffer au tableau de bord pour favoriser les économies de carburant.

- Indicateur d’E85 : Sur les modèles à moteur polycarburant Saab BioPower, un champ du menu de l’ordinateur de bord indique la proportion de biocarburant E85 dans le réservoir.

- Retour de la jante alliage classique Saab à trois branches : présent en 16”, ce dessin est désormais disponible sur les jantes de 16 à 18”.

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Source : Saab.