Enfin, le constructeur à l'hélice livre son programme pour le prochain Mondial de l'Automobile de Paris. Si on retrouvera les Série 5 berline et Touring avec leurs dernières motorisations (ainsi que, pour la première fois, la transmission intégrale intelligente BMW xDrive), l'ultime génération du X3 ou encore la BMW Concept Active E (déjà vue au salon de Detroit), c'est évidemment la BMW Concept Série 6 Coupé, nouvelle étude d'une 2+2 HDG (suite de la Grand Coupe concept) qui devrait rallier la majorité des suffrages laquelle préfigurera aussi la troisième génération (F11) de la Série 6 escomptée pour 2012.
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Sur le plan stylistique, la BMW Concept Série 6 Coupé affiche les traits classiques des coupés BMW, parmi lesquels on note agréablement le long capot moteur, le porte-à-faux avant réduit, l’habitacle reculé, le long empattement ainsi que la silhouette basse avec une ligne de toit fluide et dynamique.
Parmi les détails frappants de l’étude, citons les projecteurs d’une nouvelle conception faisant appel à la technique des diodes électroluminescentes (LEDs). Mis en œuvre pour la première fois chez BMW, les projecteurs tout LEDs émettent un faisceau blanc et plongent la route dans une lumière particulièrement intense et précise. Ils comprennent aussi la fonction d’éclairage directionnel adaptatif. Les optiques arrière de la BMW Concept Série 6 Coupé, qui adoptent la forme en L typique de la marque, établissent le lien entre les flancs et la partie arrière de la voiture. À l’intérieur de chaque ensemble optique, deux veines lumineuses alimentées par LEDs produisent le look nocturne caractéristique de toute BMW.
Cet effet est renforcé par la forme en L du corps lumineux inférieur. Les clignotants, les feux de position et les feux stop font également appel à des LEDs. 200 % LEDs en somme. A bord, la partie centrale du tableau de bord qui abrite l’écran de contrôle du système de commande iDrive, les sorties d’air centrales ainsi que les éléments de commande du système audio et de la climatisation, est tournée légèrement, mais visiblement vers le conducteur.Quant aux motorisations, rien d'indiqué. Dontblogaboutthis ?
Au Mondial de l’Automobile 2010, BMW dévoile aussi une fonction de confort innovante signée BMW ConnectedDrive devant faciliter le chargement de la voiture. La fonction "ouverture sans contact du capot/hayon arrière" est exposée sur l’exemple de la nouvelle BMW Série 5 et de la nouvelle BMW Série 5 Touring. Elle permet au client se trouvant derrière sa voiture de déclencher l’ouverture automatique du capot du coffre ou du hayon par un mouvement précis du pied. La nouvelle fonction sera disponible à l’automne 2011 pour les nouvelles BMW Série 5 et BMW Série 5 Touring et fera partie intégrante de l’option accès confort.
A suivre pour davantage de détails dans un sujet complémentaire. Ci-dessous quelques autres illustrations de la BMW Concept Série 6 Coupé.
Source : BMW.
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Enfin, le constructeur à l'hélice livre son programme pour le prochain Mondial de l'Automobile de Paris. Si on retrouvera les Série 5 berline et Touring avec leurs dernières motorisations (ainsi que, pour la première fois, la transmission intégrale intelligente BMW xDrive), l'ultime génération du X3 ou encore la BMW Concept Active E (déjà vue au salon de Detroit), c'est évidemment la BMW Concept Série 6 Coupé, nouvelle étude d'une 2+2 HDG (suite de la Grand Coupe concept) qui devrait rallier la majorité des suffrages laquelle préfigurera aussi la troisième génération (F11) de la Série 6 escomptée pour 2012.
