Outre SpeedFactory, HPE et autres, Lingenfelter s'impose comme une officine américaine experte ès préparations sur les musculeuses bases américaines comme la Chevrolet Corvette. Ce préparateur qui s'était déjà attaqué à la Corvette ZR1 propose cette fois un pack "Supercharger" afin de booster le LS3 de l'Américaine. Et question puissance pure, la Vette s'enflamme...
Outre SpeedFactory, HPE et autres, Lingenfelter s'impose comme une officine américaine experte ès préparations sur les musculeuses bases américaines comme la Chevrolet Corvette. Ce préparateur qui s'était déjà attaqué à la Corvette ZR1 propose cette fois un pack "Supercharger" afin de booster le LS3 de l'Américaine. Et question puissance pure, la Vette s'enflamme...
... En effet après la greffe de ce pack "Supercharger", la puissance de la Chevrolet Corvette animée par le LS3 passe de 430 ch à 670 ch (766 Nm de couple maximal) soit plus d'équidés à disposition que ce qu'offre la Corvette ZR1.
Lingenfelter propose ce pack contre la somme de 13 845 billets verts et l'accompagne d'une garantie de 3 ans ou 36 000 miles soit approximativement 57 930 km. Intéressant quant au rapport prix/performances.
A lire également. La Corvette ZR1 par Lingenfelter et La Chevrolet Camaro par Lingenfelter Performance.
Source : Motorward.
Outre SpeedFactory, HPE et autres, Lingenfelter s'impose comme une officine américaine experte ès préparations sur les musculeuses bases américaines comme la Chevrolet Corvette. Ce préparateur qui s'était déjà attaqué à la Corvette ZR1 propose cette fois un pack "Supercharger" afin de booster le LS3 de l'Américaine. Et question puissance pure, la Vette s'enflamme...
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