La Porsche 911 Turbo par RENM Performance
par La rédaction

La Porsche 911 Turbo par RENM Performance

Ah, une préparation exotique sur la base de la Porsche 911 Turbo puisque celle-ci est proposée par la maison RENM Performance localisée à Melbourne en Australie. Cela changera un peu des différentes préparations régulièrement proposées par les officines allemandes (enfin question géographie). Avec un kit baptisé RM580, on se doute rapidement que les 480 ch et 620 Nm de série se conjuguent désormais au passé...

Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225

Ah, une préparation exotique sur la base de la Porsche 911 Turbo puisque celle-ci est proposée par la maison RENM Performance localisée à Melbourne en Australie. Cela changera un peu des différentes préparations régulièrement proposées par les officines allemandes (enfin question géographie). Avec un kit baptisé RM580, on se doute rapidement que les 480 ch et 620 Nm de série se conjuguent désormais au passé...

... Et oui puisque les Australiens de RENM Performance avancent une puissance de 580 ch et 800 Nm de couple maximal permettant à la bombe de Zuffenhausen de claquer le 0 à 100 km/h en 3,1 s et d'afficher une v-max de 325 km/h au tachymètre.

Le préparateur de préciser que la hauteur de la garde au sol est modulable, que différentes jantes sont proposées, qu'une ligne d'échappement sport est montée ou encore que l'habitacle accueille divers inserts en fibre de carbone. Sympathique.

A lire également. La Porsche 911 Turbo par Vorsteiner et La Porsche 911 Turbo par EVOMS.

A voir également. Galerie Porsche 911 Turbo Switzer P800.

Source : RENM Performance via Worldcarfans.

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Ah, une préparation exotique sur la base de la Porsche 911 Turbo puisque celle-ci est proposée par la maison RENM Performance localisée à Melbourne en Australie. Cela changera un peu des différentes préparations régulièrement proposées par les officines allemandes (enfin question géographie). Avec un kit baptisé RM580, on se doute rapidement que les 480 ch et 620 Nm de série se conjuguent désormais au passé...

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.