Pub: la boite de nuit ferme? Utilisez votre Alto comme boite de nuit!
Avant, en Inde, la Maruti-Suzuki Alto visaient Un moteur 1,0l 66ch et un lifting plus tard, elle cible cette fois les jeunes branchés des villes. Tellement branchés qu'ils sortent à l'heure où tout le monde se couche! Même la boite de nuit ferme! Mais ce n'est pas grave, car ils feront la fête dans la voiture, sur l'autoroute!
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Avant, en Inde, la Maruti-Suzuki Alto visaient les couples timides des bourgs de province. Un moteur 1,0l 66ch et un lifting plus tard, elle cible cette fois les jeunes branchés des villes. Tellement branchés qu'ils sortent à l'heure où tout le monde se couche! Même la boite de nuit ferme! Mais ce n'est pas grave, car ils feront la fête dans la voiture, sur l'autoroute!
Faut dire qu'elle a des arguments de poids pour convaincre les djeuns, cette Alto (dixit Maruti-Suzuki): un autoradio à télécommande (dont on apprend plus loin qu'il n'est pas disponible, même en option), un 0-100km/h en 13,3 secondes et un "regard d'aigle"!
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Avant, en Inde, la Maruti-Suzuki Alto visaient Un moteur 1,0l 66ch et un lifting plus tard, elle cible cette fois les jeunes branchés des villes. Tellement branchés qu'ils sortent à l'heure où tout le monde se couche! Même la boite de nuit ferme! Mais ce n'est pas grave, car ils feront la fête dans la voiture, sur l'autoroute!