Déjà aperçue via une brochure, la Maturi Suzuki Alto, ancienne génération, se dévoile plus en détails dans sa version restylée K10. Celle qui caracole en tête des ventes sur le marché indien reçoit une allure plus dynamique et gagne en équipements pour continuer son impressionnante marche en avant sur un plan commercial.
Zapping Le Blogauto Essai Peugeot 408 Hybrid 225
Déjà aperçue via une brochure, la Maturi Suzuki Alto, ancienne génération, se dévoile plus en détails dans sa version restylée K10. Celle qui caracole en tête des ventes sur le marché indien reçoit une allure plus dynamique et gagne en équipements pour continuer son impressionnante marche en avant sur un plan commercial.
Sous le capot de ce best seller on retrouve le petit 1.0 l de 68 ch et 90 Nm lui offrant 13 s avant d'atteindre 100 km/h départ arrêté. Question style cette Maturi Suzuki Alto K10 adopte une nouvelle grille de calandre, nouveau bouclier avant et arrière, phares au nouveau dessin tandis que dans l'habitacle on annonce de meilleurs matériaux et divers équipements (sans trop de détails...).
L'Alto K10 sera prochainement disponible et proposée sous les niveaux de finition LXi et VXi pour des tarifs allant de 303 000 roupies à 316 000 roupies soit approximativement de 4 995 euros à 5 209 euros.
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Déjà aperçue via une brochure, la Maturi Suzuki Alto, ancienne génération, se dévoile plus en détails dans sa version restylée K10. Celle qui caracole en tête des ventes sur le marché indien reçoit une allure plus dynamique et gagne en équipements pour continuer son impressionnante marche en avant sur un plan commercial.