S'en est fini du gros SUV Suédois, même si Volvo avait annoncé il y a quelque temps que son baroudeur des villes aurait un remplaçant, la marque Scandinave s'est finalement rétractée. Cette décision est certainement dû à cette conscience écologique de plus en plus forte et des ventes qui ne sont plus trop à la hauteur des exigences des dirigeants de Volvo même si en 2004 ce SUV est devenu le modèle le plus vendu de la marque avec 84 000 unités.
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Présenté au public au salon de Détroit en janvier 2002, ce 4x4 n'avait pas à rougir face aux Mercedes ML et autres BMW X5. Il était animé, dans sa plus grande motorisation, par un séduisant V8 d'origine Yamaha et a même était élu meilleur tout chemin du monde en 2004.
Volvo travaille maintenant sur un projet proche du Classe R de Mercedes, mais toujours doté de 7 places et d'une transmission intégrale. Ce nouveau modèle de la gamme devrait se nommer V90, d'une taille semblable au XC90, il pourrait pointer le bout de son nez en 2011 au salon de Francfort sous la forme d'un prototype.
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S'en est fini du gros SUV Suédois, même si Volvo avait annoncé il y a quelque temps que son baroudeur des villes aurait un remplaçant, la marque Scandinave s'est finalement rétractée. Cette décision est certainement dû à cette conscience écologique de plus en plus forte et des ventes qui ne sont plus trop à la hauteur des exigences des dirigeants de Volvo même si en 2004 ce SUV est devenu le modèle le plus vendu de la marque avec 84 000 unités.