911 GT3 RS tirée de la 911 GT3 mais encore plus épicée. Le gain de puissance du moteur a été obtenu grâce à l’optimisation du système d’admission, doté d’un nouveau filtre à air et d’un collecteur d’admission revu et corrigé. Résultat : un moteur Boxer 6 cylindres conçu pour les situations extrêmes...
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Goodwood, petite montée sinueuse de 1,87 km. Sportives modernes, glorieuses anciennes et autres s'y retrouvent pour le plaisir des spectateurs et bonnes doses d'adrénaline pour les pilotes. Parmi ces bombes, la 911 GT3 RS tirée de la 911 GT3 mais encore plus épicée. Le gain de puissance du moteur a été obtenu grâce à l’optimisation du système d’admission, doté d’un nouveau filtre à air et d’un collecteur d’admission revu et corrigé. Résultat : un moteur Boxer 6 cylindres conçu pour les situations extrêmes...
... Affichant 3,8 l de cylindrée et équipé du système VarioCam évolué, le moulin revendique une une puissance de 450 ch à 7 900 tr/min, un couple maximal de 430 Nm à 6 750 tr/min et un régime maximal de 8 500 tr/min.
Départ arrêté, la nouvelle 911 GT3 RS franchit le 0 à 100 km/h en seulement 4,0 s et affiche une vitesse de pointe de 310 km/h. Autant dire que la 911 GT3 RS est Radicalement Sportive. On peut l'apprécier un peu de la sorte du côté de Goodwood...
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911 GT3 RS tirée de la 911 GT3 mais encore plus épicée. Le gain de puissance du moteur a été obtenu grâce à l’optimisation du système d’admission, doté d’un nouveau filtre à air et d’un collecteur d’admission revu et corrigé. Résultat : un moteur Boxer 6 cylindres conçu pour les situations extrêmes...