SSC Ultimate Aero II : rendez-vous le 8 août... Et plus tard face à la Veyron Super Sport
En 2007, la SSC Ultimate Aero de Shelby Supercars battait la Bugatti Veyron en claquant une vitesse de pointe de 411 km/h. Trois ans plus tard et tout récemment, la mouture encore plus épicée de la Veyron, la reprendre leur bien.
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En 2007, la SSC Ultimate Aero de Shelby Supercars battait la Bugatti Veyron en claquant une vitesse de pointe de 411 km/h. Trois ans plus tard et tout récemment, la mouture encore plus épicée de la Veyron, la bombe dénommée Super Sport, vient de remettre les pendules à l'heure déboulant à 431,72 km/h. Le 8 août prochain, les Américains lèveront le voile sur la deuxième génération de leur supercar. Objectif affiché : reprendre leur bien.
Altius, citius, fortius. La SSC Ultimate Aero deuxième génération en offrira encore plus à tous les niveaux tout en revoyant à la baisse son poids sur la balance.
Soit donc encore mieux que le V8 6.4 l biturbo de 1 183 ch à 6 950 tr/mn et 1 482 Nm à 6 600 tr/mn pour un poids total contenu à 1 250 kg.
Dessiné par Jason Castriota le missile américain offrirait alors plus de 1 200 ch et moins de 1,2 t. C'est le 8 août prochain au "Boeing's Museum of Flight" de Seattle que Shelby présentera la carrosserie de son monstre. Les détails techniques seront communiqués ultérieurement. La lutte en très, très, haute altitude s'apprête à franchir un nouveau cap.
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Pour résumer
En 2007, la SSC Ultimate Aero de Shelby Supercars battait la Bugatti Veyron en claquant une vitesse de pointe de 411 km/h. Trois ans plus tard et tout récemment, la mouture encore plus épicée de la Veyron, la reprendre leur bien.