Depuis son lancement en mai dernier sur la plupart des marchés, la deuxième génération du Porsche Cayenne, découverte dans un premier temps à l'occasion du salon de Genève, surfe en haut de la vague. Sans indications précises par marché (hormis 1 000 commandes outre-Manche), on apprend ainsi que les pages des carnets de commande commencent à bien se noircir. De bon augure donc pour le gros SUV de Zuffenhausen.
Depuis son lancement en mai dernier sur la plupart des marchés, la deuxième génération du Porsche Cayenne, découverte dans un premier temps à l'occasion du salon de Genève, surfe en haut de la vague. Sans indications précises par marché (hormis 1 000 commandes outre-Manche), on apprend ainsi que les pages des carnets de commande commencent à bien se noircir. De bon augure donc pour le gros SUV de Zuffenhausen.
Selon diverses indiscrétions, on apprend ainsi que Porsche a déjà enregistré 16 000 commandes pour le Cayenne de deuxième génération.
Si Porsche et les concessionnaires peuvent logiquement se frotter les mains, le client devra en revanche patienter davantage pour toucher son Cayenne II. On avance en effet un délai de quatre mois avant la livraison. En fait, Duster ou Cayenne, même combat.
A voir également. Galerie Porsche Cayenne live au salon de Genève.
Source : Reuters.
Depuis son lancement en mai dernier sur la plupart des marchés, la deuxième génération du Porsche Cayenne, découverte dans un premier temps à l'occasion du salon de Genève, surfe en haut de la vague. Sans indications précises par marché (hormis 1 000 commandes outre-Manche), on apprend ainsi que les pages des carnets de commande commencent à bien se noircir. De bon augure donc pour le gros SUV de Zuffenhausen.
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