Les maisons russes ne sont jamais avares quand il s'agit de faire une proposition sur le BMW X6. Dans un passé récent on se souvient ainsi notamment de la version dévoilée par Status Design. Oui, mais. Car il y a forcément un mais... Leurs compatriotes d'Armortech en proposent plus (enfin, moins...) avec cette étude de X6 Coupé, version amputée de deux ouvrants. Le préparateur/carrossier n'a pas lésiné sur l'huile de coude et les modifications techniques pour avancer tel résultat.
Zapping Le Blogauto Essai de la Cupra Born en Laponie
Les maisons russes ne sont jamais avares quand il s'agit de faire une proposition sur le BMW X6. Dans un passé récent on se souvient ainsi notamment de la version dévoilée par Status Design. Oui, mais. Car il y a forcément un mais... Leurs compatriotes d'Armortech en proposent plus (enfin, moins...) avec cette étude de X6 Coupé, version amputée de deux ouvrants. Le préparateur/carrossier n'a pas lésiné sur l'huile de coude et les modifications techniques pour avancer tel résultat.
Ici les ouvrants avant modifiés, là la lunette arrière avancée d'une vingtaine de centimètres, ici encore le montant B reculé de quelques 25 centimètres.
Ajoutez à ceci de nouvelles portières, une modularité intérieure revue pour accéder aux sièges arrière et voilà comment proposé un X6 SUV Coupé deux portes pouvant accueillir quatre passagers à son bord. Si pour l'heure toute la préparation se résume à la partie carrosserie, le client pourrait opter dans le futur pour un upgrade moteur, des suspensions sport, une nouvelle ligne d'échappement, un intérieur soigné avec cuir et Alcantara, un nouveau volant sport, etc, etc. On en apprendra plus et verra davantage lors de la présentation du modèle dans les allées du salon de Moscou. La préparation signée Met-R et baptisée Interceptor sera-t-elle également du rendez-vous ?
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Les maisons russes ne sont jamais avares quand il s'agit de faire une proposition sur le BMW X6. Dans un passé récent on se souvient ainsi notamment de la version dévoilée par Status Design. Oui, mais. Car il y a forcément un mais... Leurs compatriotes d'Armortech en proposent plus (enfin, moins...) avec cette étude de X6 Coupé, version amputée de deux ouvrants. Le préparateur/carrossier n'a pas lésiné sur l'huile de coude et les modifications techniques pour avancer tel résultat.