Alors que le déploiement à grande échelle en terre américaine de la petite citadine du Lingotto se rapproche, on annonce toujours le prochain mois de décembre, quelques chiffres pointent quant aux ambitions commerciales de Fiat pour sa 500 aux USA. Les 200 concessionnaires Chrysler, choisis stratégiquement quant à leur positionnement géographique, qui distribueront la petite produite à Toluca au Mexique savent donc à quoi s'attendre.
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Alors que le déploiement à grande échelle en terre américaine de la petite citadine du Lingotto se rapproche, on annonce toujours le prochain mois de décembre, quelques chiffres pointent quant aux ambitions commerciales de Fiat pour sa 500 aux USA. Les 200 concessionnaires Chrysler, choisis stratégiquement quant à leur positionnement géographique, qui distribueront la petite produite à Toluca au Mexique savent donc à quoi s'attendre.
Produite au Mexique, mais animée par un 1.4 MultiAir 105ch fabriqué à Dundee dans le Michigan, la petite 500 sera lancée à la fin de l'année 2010. Suivra en début d'année 2011 sa déclinaison cabriolet puis, à l'horizon 2012, deux nouvelles offres élargiront la gamme avec l'Abarth de 160 ch et la petite EV.
Mais le plus important, ce sont donc les ambitions pronostiquées dit-on chez Fiat. L'objectif peut paraître ambitieux avec une fourchette comprise entre 50 000 ventes et 100 000 ventes à partir de 2011. A suivre donc pour ce bilan dans quelques mois.
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Alors que le déploiement à grande échelle en terre américaine de la petite citadine du Lingotto se rapproche, on annonce toujours le prochain mois de décembre, quelques chiffres pointent quant aux ambitions commerciales de Fiat pour sa 500 aux USA. Les 200 concessionnaires Chrysler, choisis stratégiquement quant à leur positionnement géographique, qui distribueront la petite produite à Toluca au Mexique savent donc à quoi s'attendre.
