En 2008, pour la première fois de son histoire, Audi vendait, en Chine, plus de 100 000 voitures dans l'année. En 2009, le cap de 100 000 ventes fut atteint en septembre. En 2010, il aura fallu moins d'un semestre à la firme aux anneaux pour atteindre les 6 chiffres. En effet, au 1er juillet 2010, ils ont déjà vendu 109 887 véhicules.
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En 2008, pour la première fois de son histoire, Audi vendait, en Chine, plus de 100 000 voitures dans l'année. En 2009, le cap de 100 000 ventes fut atteint en septembre. En 2010, il aura fallu moins d'un semestre à la firme aux anneaux pour atteindre les 6 chiffres. En effet, au 1er juillet 2010, ils ont déjà vendu 109 887 véhicules.
En juin, Audi s'est offert un autre record: 21 436 ventes; son premier score mensuel au dessus des 20 000 unités.
L'objectif de 200 000 ventes en 2010 est donc parfaitement atteignable.
Audi est le roi du premium Chinois depuis plus de 20 ans. BMW et Mercedes sont en embuscade et cette année, ils devraient chacun dépasser les 100 000 ventes.
La grosse différence est tout de même que sur les 109 887 Audi vendues au premier semestre, 93 993 véhicules étaient des A4 L, A6 L et Q5 produits sur place (donc non-surtaxés.) Alors que les productions locales ne représentent qu'un tiers des ventes de BMW et Mercedes.
Du côté des importations le Q7 fait un carton (5 288 ventes; +77%) et l'A8 connait un bon début (2 351 ventes; +26%.)
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Pour résumer
En 2008, pour la première fois de son histoire, Audi vendait, en Chine, plus de 100 000 voitures dans l'année. En 2009, le cap de 100 000 ventes fut atteint en septembre. En 2010, il aura fallu moins d'un semestre à la firme aux anneaux pour atteindre les 6 chiffres. En effet, au 1er juillet 2010, ils ont déjà vendu 109 887 véhicules.