Fort de résultats visiblement satisfaisants sur le marché italien (sans dévoiler de chiffres), Daihatsu élargit son offre GPL sur le Terios à d'autres marchés du vieux continent. L'une des premiers nouveaux débouchés est le marché allemand, pas une surprise le GPL fonctionnant bien sur place comme en Italie, où ce Terios sera commercialisé sous différentes variantes.
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Fort de résultats visiblement satisfaisants sur le marché italien (sans dévoiler de chiffres), Daihatsu élargit son offre GPL sur le Terios à d'autres marchés du vieux continent. L'une des premiers nouveaux débouchés est le marché allemand, pas une surprise le GPL fonctionnant bien sur place comme en Italie, où ce Terios sera commercialisé sous différentes variantes.
Ce Terios GPL, autonomie de 950 km, est animé par le 1.5i 16v de 105 ch couplé à une boîte manuelle. Il est proposé en deux versions (2WD et 4WD) pour une grille des tarifs pratiqués en Allemagne débutant à 19 240 euros contre 25 740 euros en haut du panier. Ceci équivaut environ à 2700 euros de plus qu'en motorisation thermique.
Source : Autoblog.
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Fort de résultats visiblement satisfaisants sur le marché italien (sans dévoiler de chiffres), Daihatsu élargit son offre GPL sur le Terios à d'autres marchés du vieux continent. L'une des premiers nouveaux débouchés est le marché allemand, pas une surprise le GPL fonctionnant bien sur place comme en Italie, où ce Terios sera commercialisé sous différentes variantes.