Dagger GT, voici un spyder stratosphérique capable, en théorie, de laisser sur place et déposer la dernière Bugatti Veyron 16.4 Super Sport. Véritable supercar, enfin hypercar même, cette super GT au superlatif revient aux Américains de la société TranStar Racing. Pas vilaine pour un sou sur le plan cosmétique, c'est au cœur de ses entrailles mécaniques que le monstre revendique son statut à part. Un véritable coup de bambou mécanique. Une délirante tempête à la lecture de la fiche technique. Gavé à un peu tout ce que vous voulez, ce spyder Dagger GT mérite un peu d'attention.

Les chiffres c'est beau, c'est appétissant. Le concret c'est mieux. Reste que TranStar Racing dévoile une bête, un monstre inégalé. La Dagger GT, 1,4 t, c'est avant tout et surtout un V8 de 9.4 l suralimenté par deux turbos lui offrant 2 030 équidés et 2 708 Nm de couple.

Ce bloc préparé par Nelson Racing Engines (officiant en dragsters et autres...) implanté en position centrale arrière est couplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports pour faire passer la terrifiante cavalerie aux roues arrière.

Les performances avancées laissent songeur. Le 0 à 100 km/h demande 1,6 s et le quart de mile serait atomisé en 6,7 s. Ah et puis un peu de v-max avec 483 km/h en pratique mais 505 km/h en théorie... Selon les responsables de TranStar Racing, la Dagger GT serait capable de claquer des records partout où elle se présenterait. L'avenir semble même déjà radieux chez TranStar Racing. Et d'évoquer 5 unités produites l'an prochain et 10 en 2012. Tarif du monstre ? Un prix cadeau à savoir un ticket d'entrée à 450 000 billets verts soit environ 360 000 euros. On en reparlera quand elle roulera. Enfin rouler, est-ce bien le verbe adéquat pour cette sauvagerie mécanique ?! Enfin rouler : attendons de voir... Pour croire.

Source : Worldcarfans.