VW Golf R Bull par Sport Wheels : donne plus d'ailes aussi
L'équipementier et préparateur allemand Sport Wheels y va également à son tour de sa version sur la APS/Sportec (liste non exhaustive). La Golf R, ici baptisée Bull, donne en effet plus d'ailes offrant notamment plus de puissance au traditionnel 4 cylindres 2.0 TSI de 270 ch.
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L'équipementier et préparateur allemand Sport Wheels y va également à son tour de sa version sur la Volkswagen Golf R suivant une tendance bien connue si on se remémore les propositions signées B&B, Abt ou APS/Sportec (liste non exhaustive). La Golf R, ici baptisée Bull, donne en effet plus d'ailes offrant notamment plus de puissance au traditionnel 4 cylindres 2.0 TSI de 270 ch.
Oubliez donc le 4 cylindres 2.0 TSI de 270 ch et 350 Nm, Sport Wheels annonçant en effet 330 ch et 450 Nm de couple après reprogrammation de l'ECU, nouvelle ligne d'échappement sport, filtres, etc. La préparation mécanique complète est facturée 2 749 euros à savoir 1950 euros pour la ligne d'échappement (avec silencieux carbone et sorties de 83 mm) et le reste dans les différents autres réglages.
Au programme aussi une garde au sol diminuée pour tenir le pavé, des jantes OZ Ultraleggera de 20 pouces (2 849 euros) et une monte pneumatiques en 235/30.
Si vous êtes moins gourmand, Sport Wheels propose un premier niveau à 315 ch. A contrario, si vous en voulez encore plus que 330 ch, il faudra patienter, le préparateur dévoilant un message "in progress" sur son site. Un site à découvrir par ici.
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L'équipementier et préparateur allemand Sport Wheels y va également à son tour de sa version sur la APS/Sportec (liste non exhaustive). La Golf R, ici baptisée Bull, donne en effet plus d'ailes offrant notamment plus de puissance au traditionnel 4 cylindres 2.0 TSI de 270 ch.