Depuis le début de l'année, Ryan Briscoe (Penske) était malchanceux. La victoire se refusait au pilote Australien, alors que ses équipiers récoltaient 3 succès en 6 manches. Mais sur l'anneau de Fort Worth, Briscoe a décroché sa 6e victoire dans la discipline. La course a également souri à deux pilotes Andretti, Danica Patrick et Marco Andretti.
A Indianapolis, Milka Duno (Dale Coyne) était non-qualifiée. Elle avait alors opté pour une utilisation de Tweeter "à la Ashton Kutcher": un nombre de messages inversement proportionnel à son activité professionnelle. Dans le Texas, la Vénézuelienne s'est qualifiée 17e (sur 26.) Ensuite, comme d'habitude, elle a du renoncer en course. Au moins, pendant quelques temps, les abonnés à son Tweeter ont eu la paix...
Notez par ailleurs que pour des raisons évidentes, Mike Conway n'a pas pris le départ de la course.
A Fort Worth, le départ a lieu dans la nuit du samedi au dimanche. Les 26 pilotes effectuent un tour lancé et... Point de drapeau vert, d'où un second tour lancé. Dario Franchitti (Ganassi) prend ensuite le meilleur sur le poleman Briscoe. Le récent vainqueur "d'Indy" mènera ainsi 86 des 228 tours.
Derrière, c'est carrément viril. Simona de Silvestro (HVM) fait dans les effets pyrotechniques. Mario Moraes (Conquest) embarque le vainqueur 2009, Helio Castroneves (Penske), dans l'herbe. Ce dernier voulait voir Moraes pour lui dire ce qu'il pense de son pilotage, mais les commissaires se sont interposés. Pendant ce temps, Patrick (Andretti), partie 8e, dépasse un à un ses concurrents et se retrouve en tête!
Mais Briscoe, leader déchu, reprend son bien un tour plus tard et obtient donc sa première victoire 2010. Marco Andretti, déjà 3e à Indy, complète de nouveau le podium.
Au championnat, Franchitti, 5e, prend les commandes (246 points), devant Power (243 points) et Scott Dixon (Ganassi, 211 points.) Briscoe est 5e, Andretti, 9e.
Source:
Honda
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