Sous le contrôle de la Motors Liquidation Company (MLC), coquille en charge de la cession ou de la vente de certains actifs de General Motors, l'usine de Strasbourg devrait, comme nous l'indiquions en fin de semaine dernière, finalement être rachetée par le nouveau General Motors suite à une annonce similaire des syndicats et de la direction du site industriel.
Sous le contrôle de la Motors Liquidation Company (MLC), coquille en charge de la cession ou de la vente de certains actifs de General Motors, l'usine de Strasbourg devrait, comme nous l'indiquions en fin de semaine dernière, finalement être rachetée par le nouveau General Motors suite à une annonce similaire des syndicats et de la direction du site industriel.
Si le constructeur américain a donc fait part de son intention de ne plus vendre l’usine du Bas-Rhin, en assurant la pérennité ainsi que la sauvegarde de tous les emplois, ceci devrait passer par quelques concessions.
On annonce dans ce sens que les salariés devraient consentir un effort financier de 10 % (on évoque aussi quelques coupes touchant aux RTT, restaurant d'entreprise ou mutuelle sans précisions complémentaires). Un comité d'entreprise extraordinaire convoqué par la direction se tiendra le 16 juin prochain.
Les responsables de GMS, General Motors Strasbourg, entendent parvenir à un accord avant le 15 juillet prochain, le constructeur devant choisir en août les lieux des futures productions.
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Source : Reuters et AFP.
Sous le contrôle de la Motors Liquidation Company (MLC), coquille en charge de la cession ou de la vente de certains actifs de General Motors, l'usine de Strasbourg devrait, comme nous l'indiquions en fin de semaine dernière, finalement être rachetée par le nouveau General Motors suite à une annonce similaire des syndicats et de la direction du site industriel.
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