Dans la famille des éleveurs britanniques de puces, il n'y a pas que Mchip à passer de temps à autres dans nos colonnes. Toyota Hilux D4D 3.0, pourtant pas le type de modèles auquel on penserait pour offrir un soupçon d'agrément mécanique supplémentaire.
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Après la pose de l'organe magique, la puissance passe de 171 ch à 184 ch à 3 500 tr/min pour 400 Nm de couple à 3 000 tr/min contre 344 Nm.
Cette modeste hausse de la puissance ne devrait pas permettre au pick-up nippon de faire beaucoup mieux que 170 km/h en v-max ou 13 s pour passer de 0 à 100 km/h. Comptez 465 £ soit 565 euros.
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Dans la famille des éleveurs britanniques de puces, il n'y a pas que Mchip à passer de temps à autres dans nos colonnes. Toyota Hilux D4D 3.0, pourtant pas le type de modèles auquel on penserait pour offrir un soupçon d'agrément mécanique supplémentaire.