Selon un document interne que se sont procurés nos collègues de Discovery, suite mécanique d'un récent rafraîchissement de façade. Ce nouveau moteur V8 diesel 4.4 l développant 308 ch aura alors pour mission de se substituer à l'actuel V8 3.6 l libérant 272 ch.
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Selon un document interne que se sont procurés nos collègues de Worldcarfans, on annonce du nouveau sous le capot des Range Rover, Range Rover Sport et Discovery, suite mécanique d'un récent rafraîchissement de façade. Ce nouveau moteur V8 diesel 4.4 l développant 308 ch aura alors pour mission de se substituer à l'actuel V8 3.6 l libérant 272 ch.
Plus en détails et données chiffrées, ce nouveau V8 diesel 4.4 l développera 308 ch contre 272 ch extraits de l'actuel V8 3.6 l et offrira une valeur de couple à la hausse à 700 Nm contre 640 Nm.
Couplé à une boîte de vitesses automatique à huit rapports, il promet aussi et surtout des niveaux de consommation et d'émissions de CO2 à la baisse. Il revendiquerait 10,2 l/100 km à 264 g/km de CO2 contre 11,3 l/100 km à 299 g/km de CO2.
Plus puissant, les performances s'en ressentent avec 7,6 s s pour passer de 0 à 100 km/h soit 1,6 s de mieux que le V8 3.6 l et 209 km/h en v-max contre 200 km/h. Toutes les données complémentaires seraient révélées à la mi-juin.
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Selon un document interne que se sont procurés nos collègues de Discovery, suite mécanique d'un récent rafraîchissement de façade. Ce nouveau moteur V8 diesel 4.4 l développant 308 ch aura alors pour mission de se substituer à l'actuel V8 3.6 l libérant 272 ch.