Après la Brabus Vanish voici un nouvel exemplaire de préparation unique (enfin qui ne l'est désormais forcément plus) signée Brabus et ce à destination d'un client résidant à Dubaï. Particularité de cette supercar gonflée : elle partage avec T65 RS un niveau de puissance similaire tout comme du reste avec la Brabus Vanish. Voilà pas de jaloux au pays de l'or noir et des pétrodollars. Logique finalement puisqu'il s'agit en réalité d'une version T65 RS rebaptisée par son client.
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Après la Brabus Vanish voici un nouvel exemplaire de préparation unique (enfin qui ne l'est désormais forcément plus) signée Brabus et ce à destination d'un client résidant à Dubaï. Particularité de cette supercar gonflée : elle partage avec T65 RS un niveau de puissance similaire tout comme du reste avec la Brabus Vanish. Voilà pas de jaloux au pays de l'or noir et des pétrodollars. Logique finalement puisqu'il s'agit en réalité d'une version T65 RS rebaptisée par son client.
Pour les données techniques, rien de fondamentalement novateur donc puisque cette version Stealth, infiltration dans notre langue, reprend les spécificités officielles de la T65 RS.
Question style, même combat exception faite de la livrée de carrosserie initiale, du capot moteur ou encore de la présence de badges Stealth distinctifs.
Sans nul doute ce propriétaire souhaitait se démarquer question style. C'est chose faite. En résumé simplement ? Brabus Vanish, Brabus Stealth et Brabus T65 RS, même combat. Et similaire arme de distraction massive.
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Pour résumer
Après la Brabus Vanish voici un nouvel exemplaire de préparation unique (enfin qui ne l'est désormais forcément plus) signée Brabus et ce à destination d'un client résidant à Dubaï. Particularité de cette supercar gonflée : elle partage avec T65 RS un niveau de puissance similaire tout comme du reste avec la Brabus Vanish. Voilà pas de jaloux au pays de l'or noir et des pétrodollars. Logique finalement puisqu'il s'agit en réalité d'une version T65 RS rebaptisée par son client.
