Dans l'optique de soutenir le plan de restructuration proposé par Opel en Allemagne, ça coince d'un côté quand cela se concrétise petit à petit de l'autre. De quoi susciter l'interrogation. "Alors que tous les autres pays concernés en Europe se sont depuis longtemps prononcés en faveur des aides pour Opel, la politique économique du gouvernement allemand reste vague", critique Armin Schild, président du syndicat IG Metall. En résumé ? Le pouvoir central tergiverse alors que les Länder envisagent de débloquer des fonds.

Ainsi d'un côté après la Thuringe, la Rhénanie-Palatinat et la Rhénanie du Nord-Westphalie pourraient à leur tour débloquer des aides pour Opel. En signalant leur volonté d’allouer des aides à la filiale de GM, les Länder espèrent faire pression sur le gouvernement d’Angela Merkel.

Si le gouvernement de la Thuringe précise qu’il compte participer à la restructuration de la filiale européenne de General Motors à hauteur de 27,2 millions d’euros, les autres Länder n'ont pas encore précisément communiqué de somme.

De l'autre côté, le conseil de pilotage du Deutschlandsfonds, fonds allemand de soutien aux entreprises, ne se prononcera que d’ici au mois de juin sur les aides que le gouvernement allemand pourrait attribuer à Opel. Rainer Brüderle, ministre allemand de l’Economie, a ainsi confirmé qu’une décision ne serait pas prise avant la semaine prochaine. Au mieux puisque d'autres bruits allemands indiquent que rien ne serait décidé avant plusieurs semaines...

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A voir également chez Opel. Galerie Corsa Coupe du Monde.

Source : Automotive News et Automobilwoche.