GP de Monaco historique: Les voitures de Grand Prix à moteur avant
Couvrant la période 1947-1961, la série des voitures de Grand Prix à moteur avant évoque l'immédiat après-guerre et la création du championnat du monde de Formule 1 en 1950.
Couvrant la période 1947-1961, la série des voitures de Grand Prix à moteur avant évoque l'immédiat après-guerre et la création du championnat du monde de Formule 1 en 1950.
C'est au volant d'une Lotus 16 de 1959 pilotée à l'époque par Graham Hill entre autres que Duncan Dayton a remporté la première de ses deux victoires du week-end monégasque. Sa monoplace est l'ultime Lotus à moteur avant qui fût construite à la fin des années 50 à huit exemplaires.
Tony Smith, son dauphin dans la course, pilotait pour sa part une Ferrari Dino 246 ex-Phil Hill de 1960. Ce modèle remporta en 1960 l'ultime victoire d'une F1 à moteur avant.
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Couvrant la période 1947-1961, la série des voitures de Grand Prix à moteur avant évoque l'immédiat après-guerre et la création du championnat du monde de Formule 1 en 1950.
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