Jusqu'ici épargné par les vagues de rappel, un rappel justement de 90 000 unités commercialisées au Japon et en Chine. finalement le constructeur d'Hiroshima songerait à élargir ce rappel au niveau européen. Une donnée à appréhender au conditionnel encore faute de confirmation officielle.
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Jusqu'ici épargné par les vagues de rappel, Mazda annonçait la semaine dernière procéder à un rappel justement de 90 000 unités commercialisées au Japon et en Chine. finalement le constructeur d'Hiroshima songerait à élargir ce rappel au niveau européen. Une donnée à appréhender au conditionnel encore faute de confirmation officielle.
Pour mémoire, ce rappel déjà confirmé pour les modèles vendus en Chine et au Japon est à expliquer par un tuyau d’huile placé trop près de la calandre du radiateur ce qui pourrait entraîner une fuite en cas de conduite prolongée sur chaussée dégradée.
En Europe les Mazda3 concernées, moteurs 1.5 et 1.6 et boîte manuelle, pourraient souffrir du même défaut. On envisage un rappel pouvant alors atteindre plus de 191 000 exemplaires (en plus des 90 000 en Chine et au Japon).
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Jusqu'ici épargné par les vagues de rappel, un rappel justement de 90 000 unités commercialisées au Japon et en Chine. finalement le constructeur d'Hiroshima songerait à élargir ce rappel au niveau européen. Une donnée à appréhender au conditionnel encore faute de confirmation officielle.