Suite logique des choses : après avoir charmé le coupé, Cobra N+ s'attaque à sa variante roadster. Les Allemands proposent une petite préparation esthétique sur cette version de la Nissan 370Z laquelle se distingue alors par un look légèrement plus sportif. Finalement ce kit lui va assez bien.
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Suite logique des choses : après avoir charmé le coupé, Cobra N+ s'attaque à sa variante roadster. Les Allemands proposent une petite préparation esthétique sur cette version de la Nissan 370Z laquelle se distingue alors par un look légèrement plus sportif. Finalement ce kit lui va assez bien.
Le kit carrosserie en carbone intègre plusieurs éléments aussi bien sur la proue que sur la poupe. On découvre un roadster Nissan 370Z agrémenté d'un spoiler avant, d'un diffuseur arrière, de coques de rétroviseurs et d'un bouclier arrière.
La préparation offre aussi une ligne d'échappement sport composée de deux sorties ovales de 115 x 90 mm (en alternative, Cobra N+ propose une ligne avec deux sorties rondes de 120 mm).
La garde au sol peut être rabaissée de 20 mm à 40 mm. Enfin des jantes légères de 19 pouces sont proposées tout comme une monte pneumatique de 255/40 et 285/35.
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Suite logique des choses : après avoir charmé le coupé, Cobra N+ s'attaque à sa variante roadster. Les Allemands proposent une petite préparation esthétique sur cette version de la Nissan 370Z laquelle se distingue alors par un look légèrement plus sportif. Finalement ce kit lui va assez bien.