Pour le retour des joutes de F1 sur le vieux continent, chez derniers résultats de Schumacher (et tout particulièrement ceux enregistrés en Chine) seraient à mettre sur le compte d'un défaut dans le châssis alors utilisé.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Pour le retour des joutes de F1 sur le vieux continent, chez Mercedes GP on entend redonner un second souffle à l'entame de saison décevante de Michael Schumacher. L'écurie vient en effet de confirmer que dès le prochain Grand Prix de Barcelone, un nouveau châssis serait mis en place pour la monoplace du septuple champion du monde allemand. Selon Mercedes GP les derniers résultats de Schumacher (et tout particulièrement ceux enregistrés en Chine) seraient à mettre sur le compte d'un défaut dans le châssis alors utilisé.
Avant le GP de Chine, Michael Schumacher réussissait progressivement à combler son retard sur son coéquipier Nico Rosberg. Finalement lors du GP de Chine, la différence entre les deux pilotes Mercedes GP était notoire, l'aîné ne réussissant jamais à suivre la cadence imposée par son cadet ou les autres pilotes majeurs du plateau.
En se basant sur ces faits, Norbert Haug, le vice-président de Mercedes Motorsport, a donc éclairé le choix de l'écurie. "Oui, cette différence de niveau entre les courses est surprenante. Je pense donc que nous allons remplacer ce châssis pour Barcelone", s'est il exprimé dans les colonnes de Auto Motor Und Sport préférant donc jouer la carte de la nouveauté plutôt que celle des évolutions. La performance de Schumacher en Chine serait donc due à ce problème de châssis mêlé avec la dégradation rapide de ses pneumatiques. Ross Brawn pour sa part se serait déclaré tout simplement stupéfait de la "lenteur de Schumacher" un point impossible à expliquer sans plusieurs problèmes techniques.
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Pour le retour des joutes de F1 sur le vieux continent, chez derniers résultats de Schumacher (et tout particulièrement ceux enregistrés en Chine) seraient à mettre sur le compte d'un défaut dans le châssis alors utilisé.