On ne manque jamais d’humour chez Citroën Racing. Après le porte-gobelet de café gyroscopique du 1er avril 2009, la Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb et Daniel Elena reçoit cette année de petits balais dissimulés dans le pare-choc avant pour nettoyer la route devant les pneus de la numéro 1 !
Extrait du communiqué :
Développée dans le plus grand secret ces dernières semaines, cette évolution se situe au niveau du pare-chocs avant : la jupe en fibre de carbone intègre désormais deux balais miniatures, destinés à nettoyer la route pour favoriser l’adhérence des pneumatiques. Redessinée, la jupe améliore par ailleurs l’efficacité du flux d’air passant sous la voiture. La C4 WRC bénéficie ainsi d’un surcroît d’appui aérodynamique.« La problématique récurrente du balayage nous a conduits à imaginer plusieurs solutions techniques », explique Némo Jupabalé, l’ingénieur en charge du projet. « Après plusieurs séances d’essais et séances de soufflerie aquatique, nous avons retenu des balais en poil de chameau, un matériau particulièrement adapté aux spéciales désertiques empruntées ce week-end. Grâce à cette innovation, nous sommes convaincus d’offrir les meilleures chances de victoires à Sébastien et Daniel. »
Rappel : il est interdit qu’autre chose que les pneus touche le sol en rallye.
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On ne manque jamais d’humour chez Citroën Racing. Après le porte-gobelet de café gyroscopique du 1er avril 2009, la Citroën C4 WRC de Sébastien Loeb et Daniel Elena reçoit cette année de petits balais dissimulés dans le pare-choc avant pour nettoyer la route devant les pneus de la numéro 1 !
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