Une touche d'accessoires par ci et un upgrade moteur par là : après la Série 1, la Série 3 ou par exemple la Z4, viennent le tour des SUVs X5 et X6 de bénéficier du Pack Performance ce en versions essence 35i et 50i.
Une touche d'accessoires par ci et un upgrade moteur par là : après la Série 1, la Série 3 ou par exemple la Z4, viennent le tour des SUVs X5 et X6 de bénéficier du Pack Performance ce en versions essence 35i et 50i.
Sur les X5 et X6 35i, le 6 cylindres en ligne de 3.0 passe de 306 ch à 326 ch pour 450 Nm de couple contre 400 Nm. Les performances suivent cette petite hausse de la puissance avec 6,5 s dans l'exercice du 0 à 100 km/h soit un gain de deux dixièmes.
La puissance extraite du V8 4.4 est aussi plus importante puisque progressant de 407 ch à 448 ch et 650 Nm contre 600 Nm. Ici également le 0 à 100 km/h est amélioré de deux dixièmes à 5,2 s.
On note aussi la présence d'éléments de carrosserie comme spoiler, pare-chocs, bas de caisse, jupe arrière et béquet de coffre. L'habitacle accueille un pédalier en aluminium, des touches d'aluminium brossé ou un volant recouvert d'Alcantara.
Source : Motorauthority.
Une touche d'accessoires par ci et un upgrade moteur par là : après la Série 1, la Série 3 ou par exemple la Z4, viennent le tour des SUVs X5 et X6 de bénéficier du Pack Performance ce en versions essence 35i et 50i.
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