Si la présentation de la arrivée à ses côtés en Suisse d'une déclinaison R. On se mettait alors à imaginer une berline aux attributs et appendices sportifs sur le plan extérieur, à un traitement similaire au sein de l'habitacle, et même, allons-y, à une déclinaison plus musclée du T6. Finalement non. Tout était plutôt bien orchestré. Les naughty Volvo, Volvo infernales (traduction polie), se résument à autre chose d'autrement plus simplet. Et moins réjouissant...
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Si la présentation de la nouvelle Volvo S60 au salon de Genève était prévue depuis belle lurette, une rumeur insistante envahissait la toile sur l'hypothétique arrivée à ses côtés en Suisse d'une déclinaison R. On se mettait alors à imaginer une berline aux attributs et appendices sportifs sur le plan extérieur, à un traitement similaire au sein de l'habitacle, et même, allons-y, à une déclinaison plus musclée du T6. Finalement non. Tout était plutôt bien orchestré. Les naughty Volvo, Volvo infernales (traduction polie), se résument à autre chose d'autrement plus simplet. Et moins réjouissant...
"Sécurité, design scandinave et respect de l’environnement font partie intégrante de la marque Volvo. La toute nouvelle Volvo S60 révèle une nouvelle dimension : celle de la Volvo d’enfer. L’objectif pour la marque : séduire davantage de clients grâce au plaisir de conduire, à un design de classe mondiale et à une sécurité dernier cri", avance la marque.
Naugthy, infernal, enfer, la boucle est bouclée. La rumeur d'une S60R se "concrétise" tout simplement, et plus concrètement, par une campagne de communication avec différents spots de publicité. Volvo invite même les Internautes à participer à la chose sur un microsite spécialement ouvert pour l'occasion. Pour le découvrir il suffit de cliquer ici (volvodenfer). Dommage quant à une S60R. Partie remise ?
A voir également. Galerie Genève 2010 live Volvo S60.
Source : Volvo.
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Si la présentation de la arrivée à ses côtés en Suisse d'une déclinaison R. On se mettait alors à imaginer une berline aux attributs et appendices sportifs sur le plan extérieur, à un traitement similaire au sein de l'habitacle, et même, allons-y, à une déclinaison plus musclée du T6. Finalement non. Tout était plutôt bien orchestré. Les naughty Volvo, Volvo infernales (traduction polie), se résument à autre chose d'autrement plus simplet. Et moins réjouissant...
