Si les accords entre Suzuki et Volkswagen mettent un terme à tout avenir commun entre le constructeur japonais et GM, cela ne signifie pas pour autant la fin de l'Opel Agila. Au delà du modèle actuel, on envisage son remplacement en solitaire du côté de Rüsselsheim...
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Si les accords entre Suzuki et Volkswagen mettent un terme à tout avenir commun entre le constructeur japonais et GM, cela ne signifie pas pour autant la fin de l'Opel Agila. Au delà du modèle actuel, on envisage son remplacement en solitaire du côté de Rüsselsheim...
Le contrat de coopération entre Opel et Suzuki se prolongera jusqu'à la fin de vie du modèle actuel, qui n'aura pas d'arrêt prématuré. Néanmoins, Suzuki ayant clairement énoncé son intention de mettre fin à toute coopération avec GM, le remplacement ne pourra se faire dans les mêmes conditions. Chez Opel, on envisage malgré tout de renouveler l'Agila. Mark Adams a précisé à l'occasion du salon de Genève que cela pouvait se faire sans remettre en cause l'arrivée d'un modèle plus compact dans la gamme. Salon, lui, l'offre Opel s'articulera ainsi autour de quatre véhicules : la Corsa 5 portes, la Corsa 3 portes plus sportive, la petite citadine (surnommée Opel Allegra) et un véhicule pratique et économique, l'Agila.
L'arrivée de cette nouvelle génération pourrait se faire en 2012.
Si les accords entre Suzuki et Volkswagen mettent un terme à tout avenir commun entre le constructeur japonais et GM, cela ne signifie pas pour autant la fin de l'Opel Agila. Au delà du modèle actuel, on envisage son remplacement en solitaire du côté de Rüsselsheim...