Comme de coutume le tuner/fournisseur d’accessoires allemand Cobra N+ (Cobra Technology and Lifestyle) puise dans le passé et remet au goût du jour un programme quasiment immuable. Prenez ses dernières réalisations, comme Kia Soul pour obtenir la liste et le détail des modifications. On ne change pas une équipe qui gagne ?!
Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC
Comme de coutume le tuner/fournisseur d’accessoires allemand Cobra N+ (Cobra Technology and Lifestyle) puise dans le passé et remet au goût du jour un programme quasiment immuable. Prenez ses dernières réalisations, comme sur le Sorento, le Volvo XC60 ou le Skoda Yeti, et transposez les sur le Kia Soul pour obtenir la liste et le détail des modifications. On ne change pas une équipe qui gagne ?!
Le petit crossover urbain branché de la marque coréenne reçoit donc les éléments déjà connus, appliqués et encore appliqués.
Alors ? Ceci donne donc un simili pare-buffle sur la face avant, des marche-pieds latéraux en alu ou inox, de nouveaux boucliers, des optiques, des bas de caisse ou encore des gommes de 225/35 et jantes de 19 pouces. Au final, le Soul ne s'accorde pas formidablement avec ce traitement, non ?
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Comme de coutume le tuner/fournisseur d’accessoires allemand Cobra N+ (Cobra Technology and Lifestyle) puise dans le passé et remet au goût du jour un programme quasiment immuable. Prenez ses dernières réalisations, comme Kia Soul pour obtenir la liste et le détail des modifications. On ne change pas une équipe qui gagne ?!