Le buzz de la Tata Nano retombe. Elle est pourtant effectivement produite (4 105 unités en février et une liste d'attente d'environ 100 000 clients), mais tant qu'on ne la verra pas par chez nous... Cette année, à Genève, le constructeur Indien en présentait une version électrique.
Le buzz de la Tata Nano retombe. Elle est pourtant effectivement produite (4 105 unités en février et une liste d'attente d'environ 100 000 clients), mais tant qu'on ne la verra pas par chez nous... Cette année, à Genève, le constructeur Indien en présentait une version électrique.
Il n'y a pas de fiche technique (contrairement aux autres modèles présents sur le stand) et le communiqué de presse est extrêmement réduit. De là à croire qu'il ne s'agit que d'une maquette...
Le constructeur déclare uniquement que cette Nano EV dispose de batteries ion-polymères. Elle abattrai le 0 à 60km/h en moins de 10 secondes et posséderai une autonomie d'environ 160km.
En attendant une éventuelle Nano EV de série, Tata compte lancer une Indica Vista EV "dans les marchés importants."
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