Comme le montrent les photos prises par nos journalistes du Blog Auto, le design est beaucoup plus fluide et travaillé que sur la production actuelle. Les ailes sont très marquées et donnent un style très viril. Beaucoup y voit des airs d'Aston Martin mais aussi de BMW Z4 avec ce long capot avant; D'ailleurs, le concept SR1 mesure 4,82m de long. Pour parachever le tout, le véhicule est bien posé sur ces belles jantes et au ras du sol. Il est à reconnaître que le design est plus que réussi et espérons que l'on verra cela plus tard dans nos rues, comme le futur coupé RCZ qui va bientôt débarquer...

En ce qui concerne l'intérieur, on est vraiment dans une ambiance futuriste avec une originalité au niveau de la position des sièges. En effet, on trouve une disposition en triangle : deux sièges à l'avant et un placé à l'arrière.

Au niveau motorisation, on est plus dans l'écologie. En fait, ce coupé est motorisé par le 1,6l THP de 218ch et d'un moteur électrique de 95ch qui, combinés ensemble, permet une puissance totale de 313ch. En terme de performances, aucune nouvelle donnée précise n'a été formulée, depuis la présentation officielle. Côté comportement routier, ce concept est équipé de 4 roues motrices et directrices : un espoir de voir ce système sur les productions futures ?

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Peugeot SR1 - Genève 2010
envoyé par leblogauto

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