Parallèlement à la Ford Mustang V6 et la GeigerCars ne se contente pas de cette cavalerie et en offre diablement plus. De quoi alors transformer le cobra en monstre presque indomptable. Presque seulement, sinon telle préparation gargantuesque ne servirait tout bonnement à rien.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Parallèlement à la Ford Mustang V6 et la Mustang GT en V8, il y a comme ainsi dire le couronnement de la série avec la Shelby GT500 livrant 540 ch extraits de son V8. Oui mais voilà GeigerCars ne se contente pas de cette cavalerie et en offre diablement plus. De quoi alors transformer le cobra en monstre presque indomptable. Presque seulement, sinon telle préparation gargantuesque ne servirait tout bonnement à rien.
Cette version savamment épicée est propulsée par le moteur V8 5.4 l avec un compresseur délivrant 1,6 bar de pression ce qui permet au monstre de revendiquer 810 ch à 6 700 tr/min pour un couple impressionnant de 945 Nm à 4 300 tr/min.
La Ford Shelby GT signée Geiger est livrée avec des culasses usinées, un système d'injection modifié, un filtre à air sport, une transmission renforcée avec des rapports (5 et 6) de boite raccourcis, etc. Elle affiche ainsi 354 km/h en vitesse de pointe. Pour garder le contact avec l'asphalte la belle est équipée de pneus haute performance Michelin en 245/35ZR20 et 285/30ZR20. Des disques de freins haute performance de 380 mm et six pistons sont également de la partie.
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Parallèlement à la Ford Mustang V6 et la GeigerCars ne se contente pas de cette cavalerie et en offre diablement plus. De quoi alors transformer le cobra en monstre presque indomptable. Presque seulement, sinon telle préparation gargantuesque ne servirait tout bonnement à rien.