Le compte à rebours commence et Fiat va progressivement reprendre à son compte les activités de distribution et de service de Chrysler en Europe. Une opération qui devrait prendre deux ans et faire de Fiat le seul distributeur des marques de Chrysler en Europe.

A tout seigneur, tout honneur, c'est à l'Italie que revient l'honneur d'amorcer le processus. Si le financement proposé aux clients de Chrysler en Europe a déjà été repris par les services financiers de Fiat, il reste encore d'autres secteurs d'activités. Le groupe italien reprendra ainsi la main sur Daimler pour la distribution des pièces et toute la logistique. Après l'Italie suivront dix autres pays d'Europe : France, Allemagne, Grande-Bretagne, Espagne, Autriche, Belgique, Pays-Bas, Pologne, Suisse et Suède. Dans chacun de ces pays, comme en Italie, les employés de la représentation locale de Chrysler seront transférés chez Fiat. Environ 400 personnes sont concernées par ce changement.

Dans les pays d'Europe où des importateurs locaux sont présents, Fiat reprendra à son compte les contrats d'importation pour sa propre filiale locale. Le réseau de distribution sera lui aussi concerné directement, car Fiat annoncera prochainement un processus d'intégration dans son propre réseau.

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