Ferrari 599 GTO : un ordre de prix (et des options) ?
Selon Autogespot, un document vient assez miraculeusement de passer entre leurs mains. Il ne s'agirait ni plus ni moins que du catalogue des options de la prochaine Ferrari 599 GTO, cette version route du laboratoire technologique 599 XX, chargée de reprendre à son compte les trois initiales de noblesse Gran Turismo Omologato. Selon ce document donc, lequel détaille une liste d'options longue comme un jour sans pain et dispendieuses (une coutume chez Ferrari), on apprendrait ainsi le tarif des jantes, couleurs d'étriers de frein, bandes centrales typées GTO, intérieur tendu d'Alcantara ou autre...
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Selon Autogespot, un document vient assez miraculeusement de passer entre leurs mains. Il ne s'agirait ni plus ni moins que du catalogue des options de la prochaine Ferrari 599 GTO, cette version route du laboratoire technologique 599 XX, chargée de reprendre à son compte les trois initiales de noblesse Gran Turismo Omologato. Selon ce document donc, lequel détaille une liste d'options longue comme un jour sans pain et dispendieuses (une coutume chez Ferrari), on apprendrait ainsi le tarif des jantes, couleurs d'étriers de frein, bandes centrales typées GTO, intérieur tendu d'Alcantara ou autre...
... Sauf qu'en décortiquant ce document (visible ici chez Autogespot) on dénombre quelques fautes de traduction ou d'orthographe... Surprenant. A vérifier donc tout comme le tarif indiqué de cette 599 GTO, laquelle serait proposée au ticket d'entrée approximatif de 320 000 euros.
Reste maintenant à tout attendre soit aussi bien sa vraie fiche technique que sa réelle liste d'options ou encore son véritable tarif. A moins que le stagiaire se soit mélangé les crayons en traduisant et recopiant cette étrange liste.
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Pour résumer
Selon Autogespot, un document vient assez miraculeusement de passer entre leurs mains. Il ne s'agirait ni plus ni moins que du catalogue des options de la prochaine Ferrari 599 GTO, cette version route du laboratoire technologique 599 XX, chargée de reprendre à son compte les trois initiales de noblesse Gran Turismo Omologato. Selon ce document donc, lequel détaille une liste d'options longue comme un jour sans pain et dispendieuses (une coutume chez Ferrari), on apprendrait ainsi le tarif des jantes, couleurs d'étriers de frein, bandes centrales typées GTO, intérieur tendu d'Alcantara ou autre...
