Accord final entre PSA et Mitsubishi sur l'électrique
Si PSA et Mitsubishi ont choisi de ne pas conclure d'alliance capitalistique, cela ne change rien aux accords techniques entre les deux groupes. Le véhicule électrique en fait partie, et l'accord final de coopération a été signé.
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Si PSA et Mitsubishi ont choisi de ne pas conclure d'alliance capitalistique, cela ne change rien aux accords techniques entre les deux groupes. Le véhicule électrique en fait partie, et l'accord final de coopération a été signé.
L'accord préliminaire est déjà signé depuis longtemps, et PSA en a déjà dévoilé au public les fruits : la Peugeot iOn et la Citroën C-Zero, les deux clones de la Mitsubishi i-MIEV. L'accord définitif ne change pas grand-chose, puisque la date de début de production de ces véhicules est fixée à octobre 2010, pour des premières livraisons avant la fin de l'année. Dernier point précisé par cet accord, le volume. Mitsubishi prévoit la fourniture de 100.000 véhicules à PSA sur la durée de l'accord.
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Si PSA et Mitsubishi ont choisi de ne pas conclure d'alliance capitalistique, cela ne change rien aux accords techniques entre les deux groupes. Le véhicule électrique en fait partie, et l'accord final de coopération a été signé.