En attendant de concrétiser ses ambitions à long terme en devenant l'un des principaux acteurs dans le monde automobile en 2025, BYD compte sérieusement développer ses ventes en 2010, et en particulier celles à l'export.
En attendant de concrétiser ses ambitions à long terme en devenant l'un des principaux acteurs dans le monde automobile en 2025, BYD compte sérieusement développer ses ventes en 2010, et en particulier celles à l'export.
Comptant sur un marché Chinois qui devrait continuer à s'accroître, BYD prévoit d'assembler cette année 800.000 véhicules, contre seulement 450.000 en 2009. Une hausse spectaculaire qui n'est pas seulement due au marché local. En effet, si les exportations du constructeur ont été symboliques en 2009, avec moins de 10.000 véhicules, soit 2.2% des ventes, elles devraient en représenter en 2010 de 8 à 10%. Soit de 64 à 80.000 véhicules vendus en dehors de Chine.
Ces ambitions sont portées par le début des ventes aux Etats-Unis, toujours envisagé cette année, avec en particulier le monospace e6. L'année suivante, BYD compte s'attaquer au marché Européen, et sera d'ailleurs bien présent au prochain salon de Genève. De quoi conforter Warren Buffet et Barclay's dans leur choix d'investissement...
Source: Automotive News
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