Le préparateur américain de 620 chevaux et 707 Nm repris à la Corvette ZR1. Soit un échelon supplémentaire de sportivité en lieu et place du V8 de 6.2 l et ses quelques 565 chevaux. Oui mais voila cela ne suffisait pas au grand manitou US. Quelques tours de vis, et vice, plus tard, la Cadillac CTS-V revendique 707 ch à 6 300 tr/min.
Le préparateur américain Hennessey Performance avait récemment dévoilé une version subtilement épicée de la Cadillac CTS-V offrant à la berline US le V8 LS9 suralimenté de 620 chevaux et 707 Nm repris à la Corvette ZR1. Soit un échelon supplémentaire de sportivité en lieu et place du V8 de 6.2 l et ses quelques 565 chevaux. Oui mais voila cela ne suffisait pas au grand manitou US. Quelques tours de vis, et vice, plus tard, la Cadillac CTS-V revendique 707 ch à 6 300 tr/min.
La fiche des performances est sans équivoque pour taquiner méchamment les supercars allemandes et italiennes parmi les plus féroces de la planète.
Avec 707 ch et un couple de 953 Nm, la berline préparée par Hennessey Performance avance 3,3 s pour passer de 0 à 100 km/h (un chrono digne de la Porsche 911 Turbo S) et revendique 340 km/h en vitesse de pointe. Ainsi gonflée aux anabolisants, la voici pour un petit quart de mile en toute décontraction (11,14 s quand même contre 11,85 s à la modeste version de 620 ch...). Ou quand le huit cylindres made in USA se met à pousser fort dans une vidéo...
http://www.youtube.com/watch?v=KySn-57mPBU&hl=fr_FR&fs=1&
A lire également. Cadillac CTS-V par Hennessey : Corvette familiale et La Cadillac CTS-V affole OnStar.
Source : Autoblog.
Le préparateur américain de 620 chevaux et 707 Nm repris à la Corvette ZR1. Soit un échelon supplémentaire de sportivité en lieu et place du V8 de 6.2 l et ses quelques 565 chevaux. Oui mais voila cela ne suffisait pas au grand manitou US. Quelques tours de vis, et vice, plus tard, la Cadillac CTS-V revendique 707 ch à 6 300 tr/min.
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