Si BMW lève officiellement le voile sur cet ensemble Competition Package sur la BMW M3, rien ne précise au contraire qu'il sera décliné sur l'ensemble des marché semblant pour l'heure destiné à la clientèle américaine. Les changements techniques mis en lumière par les éléments de ce pack sont assez ténus. Pas de quoi donc constituer une consolation alors même que toutes les unités de la prises d'assaut.
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Si BMW lève officiellement le voile sur cet ensemble Competition Package sur la BMW M3, rien ne précise au contraire qu'il sera décliné sur l'ensemble des marché semblant pour l'heure destiné à la clientèle américaine. Les changements techniques mis en lumière par les éléments de ce pack sont assez ténus. Pas de quoi donc constituer une consolation alors même que toutes les unités de la M3 GTS ont été prises d'assaut.
Les modifications apportées sont donc assez relatives. La BMW M3 repose sur une garde au sol diminuée de 10 mm via une suspension rabaissée.
Le coupé accueille également des jantes spécifiques de 19 pouces. En complément BMW indique avoir reprogrammé son système de contrôle de la stabilité dynamique DSC ou recalibré la gestion de l'amortissement assurée par l'électronique.
Bref un petit pack pour un petit prix. Il sera facturé contre 2 500 billets verts aux USA pour cette vraie et fausse CSL.
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Pour résumer
Si BMW lève officiellement le voile sur cet ensemble Competition Package sur la BMW M3, rien ne précise au contraire qu'il sera décliné sur l'ensemble des marché semblant pour l'heure destiné à la clientèle américaine. Les changements techniques mis en lumière par les éléments de ce pack sont assez ténus. Pas de quoi donc constituer une consolation alors même que toutes les unités de la prises d'assaut.