Le salon de Washington, bien que moins couru que celui de Détroit, a été l'occasion pour GM d'annoncer que la Volt serait vendue dans la capitale en même temps qu'en Californie et dans la Michigan.

Voici quelques mois, GM annonçait que la commercialisation de la Volt serait progressive, et que seuls certains états sélectionnés feraient partie des premiers servis. La Californie a logiquement été la première élue, avec sa forte population, sa politique en matière d'environnement, et la propension de ses habitants à acquérir une proportion plus importante de véhicules de haute technologie.

Puis vint le Michigan. A tout seigneur tout honneur, puisque la Volt y est assemblée et y a été conçue. Enfin, il y aura Washington D.C. Logique, puisque GM vit actuellement grâce aux subsides du gouvernement…

Avant ce lancement, un programme de démonstration sera mené, impliquant à Washington les partenaires Pepco et Dominion.

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