Genève 2010 : Mercedes SL 600 Carlsson C25
par La rédaction

Genève 2010 : Mercedes SL 600 Carlsson C25

Les préparateurs divers et variés commencent à abattre leurs cartes avant le début du prochain Carlsson livrent de premières esquisses de leur sculpturale réalisation sur la base de la Mercedes SL 600. Monstrueuse à tous les niveaux.

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Les préparateurs divers et variés commencent à abattre leurs cartes avant le début du prochain salon de Genève. Les Allemands de Carlsson livrent de premières esquisses de leur sculpturale réalisation sur la base de la Mercedes SL 600. Monstrueuse à tous les niveaux.

C25, comme 25 unités. Voici pour les propriétaires d'une Mercedes SL600 ce que propose la firme Carlsson. pour mouvoir la terrible carcasse, on retrouve un V12 biturbo de 6.0 l de 753 ch (contre 612 ch) et couple impressionnant 1 320 Nm à 3 750 tr/min. En théorie seulement puisque cette valeur de couple se limite à "seulement" 1 100 Nm pour ne pas dissoudre la transmission.

Avec telle puissance, la bête demande 3,7 s pour passer de 0 à 100 km/h et revendique 352 km/h en vitesse de pointe. La garde au sol de cette super GT est aussi diminuée.

Quant au style, quel style ! Capot allongé, prises d'air à gogo latérales (enfin un peu partout), spoilers, double diffuseur, aileron, jupes, etc, le tout évidemment en fibre de carbone. La SL600 par Carlsson reçoit aussi des disques de freins de 405 mm à l'avant et de 380 mm à l'arrière, des jantes de 20 pouces en alliage léger (moins de 45 kg) et des gommes haute performance de 265/30 et 325/25. Carlsson précise aussi des modifications apportées au châssis. A bord ? Un mélange carbone et cuir dans une ambiance sport (siège bacquet, harnais, arceau sécurité). A découvrir à Genève. Tous les renseignements sont à découvrir sur le site du préparateur.

Source : Carlsson.

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