L'an dernier, afin de faire face au désistement de quantité d'exposants, les organisateurs du salon de Détroit organisaient en dernière minute une exposition sur le thème de la voiture électrique. Le sujet fait désormais partie intégrante du salon et devient l'Electric Avenue.
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L'an dernier, afin de faire face au désistement de quantité d'exposants, les organisateurs du salon de Détroit organisaient en dernière minute une exposition sur le thème de la voiture électrique. Le sujet fait désormais partie intégrante du salon et devient l'Electric Avenue.
D'une surface de 20.000 m2, cette exposition dédiée au véhicule électrique présentera une vingtaine de modèles, dont plusieurs en compétition pour le X-Prize :
BYD Auto e6
BYD Auto F3DM-hybrid
Commuter Cars - Tango 600
CT&T United eZone
CT&T United cZone
Edison2 (X Prize)
EV Innovations - Wave 2 (X Prize)
Green Vehicles Triac
Harvey Coachworks BugE
Li Shi Guang Ming LI'S
Mitsubishi I MiEV
Nissan LEAF
Saba Motors - SABA "Carbon Zero" Roadster (X Prize)
SSI Racing - 2SSIC-65 (X Prize)
Michelin - Venturi Volage
Michelin - Nissan Mixim
ZAP - Alias (X Prize)
Cette exposition est doublée de l'installation d'une piste d'essai dans la surface du Michigan Hall, au sous-sol du Cobo Hall. Cette seconde attraction électrique était déjà présente en 2009 et se nomme EcoXperience. Il sera possible d'essayer quelques véhicules sur un mini-circuit d'un quart de mile, entouré par les stands de fournisseurs ou d'universités travaillant sur le véhicule électrique.
Source : NAIAS
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L'an dernier, afin de faire face au désistement de quantité d'exposants, les organisateurs du salon de Détroit organisaient en dernière minute une exposition sur le thème de la voiture électrique. Le sujet fait désormais partie intégrante du salon et devient l'Electric Avenue.