Si la 500 est bien connue chez nous, c’est une première à Detroit, où FIAT expose pour la première fois, profitant de son alliance avec Chrysler. Alors, du déjà vu, cette 500 ? Pas vraiment, puisque l’exemplaire gris qui apparaît au premier plan de cet image est électrique. Et celle-ci n’a rien à voir avec la version de Newteon puisque son moteur est signé Chrysler.
Pour l’instant, peu de chiffres concrets, même s’il se murmure que les performances seraient voisines de celles d’une 500 standard (v max de 145km/h et 0 à 100km/h en 10,2s), pour une autonomie de 240km environ. Cela dit, rien d’officiel. Cette 500 BEV reprend un look sportif, avec des éléments de carrosserie Abarth (d’ailleurs, elle partage son plateau tournant avec une Abarth 500 noire). De quoi casser l’image de la voiture écolo ennuyeuse. Reste qu’il n’y a rien à espérer avant 2012. Cette jolie 500 BEV ressemble donc fort à du vent.
Si la 500 est bien connue chez nous, c’est une première à Detroit, où FIAT expose pour la première fois, profitant de son alliance avec Chrysler. Alors, du déjà vu, cette 500 ? Pas vraiment, puisque l’exemplaire gris qui apparaît au premier plan de cet image est électrique. Et celle-ci n’a rien à voir avec la version de Newteon puisque son moteur est signé Chrysler.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
