BMW Série 3 Coupé et Cabriolet : la vidéo officielle
Environ une année après la berline, le Série 3 Coupé et Cabriolet lesquelles ne se distinguent pas réellement par de colossales modifications esthétiques mais davantage par un travail plus poussé sur le plan technique et le volet motorisation. Parmi ces optimisations quant aux niveaux de consommation et d'émissions de CO2, la version 320d Efficient Dynamics Edition (2.0 de 163 ch) s'impose comme chef de file des niveaux contenus avec seulement 4,1 l/100 km à 109 g/km de CO2.
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Environ une année après la berline, le constructeur à l'hélice vient de dévoiler les versions restylées des Série 3 Coupé et Cabriolet lesquelles ne se distinguent pas réellement par de colossales modifications esthétiques mais davantage par un travail plus poussé sur le plan technique et le volet motorisation. Parmi ces optimisations quant aux niveaux de consommation et d'émissions de CO2, la version 320d Efficient Dynamics Edition (2.0 de 163 ch) s'impose comme chef de file des niveaux contenus avec seulement 4,1 l/100 km à 109 g/km de CO2.
Si le style n'évolue que très timidement, les modifications appliquées à bord des Série 3 Cabriolet et Coupé s'avèrent encore plus ténues avec de nouvelles selleries et une remise à niveau de la liste des équipements. Sinon, circulez, il n'y a rien à voir.
Comme l'a détaillé de manière chirurgicale Frédéric, c'est donc clairement la partie technique qui concentre la très large majorité de ce restylage. Alors pour en savoir davantage retrouvez et relisez le billet de présentation.
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Pour résumer
Environ une année après la berline, le Série 3 Coupé et Cabriolet lesquelles ne se distinguent pas réellement par de colossales modifications esthétiques mais davantage par un travail plus poussé sur le plan technique et le volet motorisation. Parmi ces optimisations quant aux niveaux de consommation et d'émissions de CO2, la version 320d Efficient Dynamics Edition (2.0 de 163 ch) s'impose comme chef de file des niveaux contenus avec seulement 4,1 l/100 km à 109 g/km de CO2.