Déclinaison orange très pressée de la BMW M3, la M3 GTS n'a pas tardé à séduire à l'échelon international. Cette version signée des ingénieurs du département Motorsport animée par un V8 de 4.4 l à 450 ch, pour un poids en réduction de 190 kg à 1 490 kg, a finalement mis un gros trimestre pour enregistrer un maximum de commandes. Celle qui sera commercialisée à partir du printemps prochain, pour un ticket d'entrée à 115 000 euros, est en effet sold out.
Déclinaison orange très pressée de la BMW M3, la M3 GTS n'a pas tardé à séduire à l'échelon international. Cette version signée des ingénieurs du département Motorsport animée par un V8 de 4.4 l à 450 ch, pour un poids en réduction de 190 kg à 1 490 kg, a finalement mis un gros trimestre pour enregistrer un maximum de commandes. Celle qui sera commercialisée à partir du printemps prochain, pour un ticket d'entrée à 115 000 euros, est en effet sold out.
Épuisée certes mais pour quel volume de production ? A cette question le département BMW Motorsport ne donne pas de réponse. Dommageable pour l'interrogation centrale autour de ce billet.
Il faudra donc attendre un compte-rendu de la maison allemande pour apprendre à combien d'unités auront été finalement produites cette M3 GTS. Méchamment taillée pour la boucle Nord du Nürburgring, elle a donc conquis la clientèle. Logique. Heureux futurs conducteurs...
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Source : Telegraaf.nl.
Déclinaison orange très pressée de la BMW M3, la M3 GTS n'a pas tardé à séduire à l'échelon international. Cette version signée des ingénieurs du département Motorsport animée par un V8 de 4.4 l à 450 ch, pour un poids en réduction de 190 kg à 1 490 kg, a finalement mis un gros trimestre pour enregistrer un maximum de commandes. Celle qui sera commercialisée à partir du printemps prochain, pour un ticket d'entrée à 115 000 euros, est en effet sold out.
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