Et un teaser, un. Pour le salon de Detroit 2010, Cadillac arrive avec la version CTS-V du la berline portant le même sigle, la première Cadillac depuis des lustres à impressionner les Européens. Mais le plus important sera le concept entrevu ci-dessus qui devrait préfigurer la XTS, la grande Cad' destinée à remplacer la DTS et la SLS en haut de la gamme du constructeur américain.
Et un teaser, un. Pour le salon de Detroit 2010, Cadillac arrive avec la version CTS-V du coupé dévoilé au salon de Los Angeles, une auto qui promet d'être intéressante si l'on se réfère à la berline portant le même sigle, la première Cadillac depuis des lustres à impressionner les Européens. Mais le plus important sera le concept entrevu ci-dessus qui devrait préfigurer la XTS, la grande Cad' destinée à remplacer la DTS et la SLS en haut de la gamme du constructeur américain.
On ne sait pas grand chose à l'heure qu'il est sur cette nouvelle grande Cadillac hormis le fait qu'elle devrait partager la plateforme traction de la Buick LaCrosse. Mais on espère que, renaissance de GM aidant, elle renouera avec l'esprit des grandes Cadillac d'antan que l'anonyme DTS n'incarne pas franchement. Etant pour l'instant un concept, il serait également très possible que cette XTS de Detroit soit dotée d'une motorisation avec une forme ou une autre d'hybridation.
Source : Cadillac
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Et un teaser, un. Pour le salon de Detroit 2010, Cadillac arrive avec la version CTS-V du la berline portant le même sigle, la première Cadillac depuis des lustres à impressionner les Européens. Mais le plus important sera le concept entrevu ci-dessus qui devrait préfigurer la XTS, la grande Cad' destinée à remplacer la DTS et la SLS en haut de la gamme du constructeur américain.
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