La Beetle fera sa grande entrée sur le marché Indien le 4 décembre. Une commercialisation en forme de retour, puisqu'à sa grande époque, la Cox était déjà présente sur place. Toutefois, elle est aujourd'hui plus que jamais un véhicule inaccessible pour les masses populaires malgré son logo…
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La Volkswagen (voiture du peuple) ne l'est pas vraiment en Inde. En effet, la Beetle n'étant pas assemblée sur place, mais importée du Mexique, elle est frappée d'une taxe de 110%... Son prix de 22 lakhs (plus de 30.000 euros) est ainsi quatre fois supérieur à celui d'une Polo qui sera bientôt assemblée à Pune…
Volkswagen compte bien enregistrer 500 commandes de Beetle l'année prochaine en Inde. Un objectif ambitieux sur un marché où les dimensions et le prix des voitures sont assez intimement liés. Une raison pour laquelle BMW n'a jamais importé la Mini. Une des concurrentes de la Beetle sur le marché sera la Fiat 500, présente depuis 17 mois mais qui n'a depuis trouvé que 62 clients… Un nombre déjà largement franchi par la Volkswagen qui a enregistré 160 pré-commandes…
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La Beetle fera sa grande entrée sur le marché Indien le 4 décembre. Une commercialisation en forme de retour, puisqu'à sa grande époque, la Cox était déjà présente sur place. Toutefois, elle est aujourd'hui plus que jamais un véhicule inaccessible pour les masses populaires malgré son logo…